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咎由自取!“假德邦”败了

分类:【热点聚集】 发布时间:2019-09-16 来源:仓道云 浏览量:5013 [★收藏]

9月9日,百度官方正式对外披露“假德邦”案件的最新进展:被告德邦物流服务(深圳)有限公司向百度支付先行保障款、维权支出、违约金,共计90658.78元。

 

1百度搜索德邦快递却遇“李鬼”

时间追溯到2018年4月,当时有网友在发大件快递时通过百度搜索德邦快递,结果遇到了“假德邦”:搜索结果首条显示的并非官方正规的德邦快递,而是一家通过伪造资质骗过百度审核的山寨物流公司——德邦物流服务(深圳)有限公司,其网站名为“付德邦物流”。

网友下单完成后才猛然发现,这个“假德邦”链接实际是百度的一条推广广告。虽然在界面下方有一行不起眼的小字——“本地金牌商家”的广告标识,但是在其推广页面里无论是名称、LOGO、还是400热线电话,甚至网站域名(德邦快递的官网域名是deppon.com,山寨德邦的域名是deppoa.com),都与真正的德邦快递极其相似,真假难辨。更荒唐的是,上门取货的工作人员竟也穿着德邦快递的工服,但服务极不正规且漫天要价。

随着事件持续发酵,百度排查下线了“假德邦”链接,并联系到受骗者,依据“百度网民权益保障计划”,对网友进行了权益保障。同时,百度也对“假德邦”进行了起诉。经过长达一年的时间,法院最终判决百度胜诉。

 

2用户和德邦均为受害者

百度虽然看似取得了阶段性胜利,但从整个“假德邦”的事件中我们不难发现,用户以及被冒名的德邦快递其实都是最直接的受害者。

从用户角度来看,“假德邦”打着德邦快递的名义“骗”来订单,然后转卖给下家,下家再去找可以实际承运的企业发货。层层转交之后,“假德邦”利用差价挣得盆满钵满,但用户的货物安全却得不到保障,知情权、自主选择权、公平交易权也被损害,成为“假德邦”造假行为的直接受害者。

从德邦快递角度来看,“假德邦”借助德邦快递长期经营积累形成的良好市场声誉,谋取非法不当利益,势必会造成德邦快递业务量减少、品牌形象受损,并要承担由此事引发的重塑品牌的巨大成本,所以德邦快递也是直接受害者。

其实,快递物流企业被山寨的例子也不止德邦快递遭遇过,顺丰、中通等快递企业也曾有过类似遭遇。

广东君厚律师事务所合伙人、律师张邓敏告诉记者,发生“假德邦”“假顺丰”“假韵达”等假冒各种知名物流快递品牌的现象,侧面反映了我国物流业发展迅猛的市场特征,各路商家纷纷加入抢占商机。但是,有部分商家却选择“走捷径”,通过“傍名牌”的方式,想用最低的成本获得最快的收益。他们的行为严重扰乱了正常的市场秩序,损害了“正主”们的商业利益和品牌形象,也损害了用户的合法权益。

也有业内人士称,物流业早已成为山寨的重灾区,山寨物流企业网站完全套用真物流企业网站的页面内容甚至LOGO,然后通过购买百度推广将假网站排到搜索自然排名之前,而这还只是常规做法;有的山寨物流企业甚至会同时操作数百个假网站,让真网站完全淹没于一堆假网站中。

“实际上,‘李鬼’出没并非新鲜事,它早就存在于物流行业。只不过,随着近年来互联网深度介入各行各业和普通百姓的生活,这种冒名顶替现象的负面效应和消极影响被急剧放大。”复旦大学马教授认为,“假德邦”案件虽然已有初步结果,但也向社会暴露出物流行业、监管体系以及互联网平台原本就存在的不足,特别是相互之间进行协同、融合存在的缺陷及亟需解决的问题。

 

3监管不严格  犯罪成本低

其实,物流业“李鬼”现象屡禁不止还有一个重要原因——监管不够严格,导致违法门槛低、违法成本低。

 “行业监管是一个系统工程,涉及政府、市场、媒体、法律等方方面面。建立运转良好的监管体系很难一蹴而就,需要各方协同努力。”马教授表示,由于我国物流业早期发展迅速,再加上各项新技术、新手段、新模式在行业内先后被运用,导致行业监管的难题十分突出。仅就“假德邦”事件来看政府所扮演的角色,有一点需要特殊强调,就是政府要加强对互联网平台的监管和引导,明确和强调互联网平台的公共服务功能和职责,防止互联网平台采用简化的市场原则“一刀切”接入大众生活。

快递专家赵小敏也认为,工商、司法和消协等相关部门应联动起来,打击不法分子。因为物流业中“傍品牌”情况就像大家常见的骚扰电话、网络诈骗一样,监管机构需要发挥更积极的作用。

张邓敏则从法律角度提出建议,根据我国《反不正当竞争法》第六条、第十八条的规定,擅自使用与他人有一定影响的商品名称、包装、装潢等相同或者近似的标识,擅自使用他人有一定影响的企业名称、社会组织名称、姓名等,属于易被误认为是他人商品或者与他人存在特定联系的混淆行为,属于不正当竞争。

“由监督检查部门责令停止违法行为,没收违法商品。违法经营额5万元以上的,可以并处违法经营额5倍以下的罚款;没有违法经营额或者违法经营额不足5万元的,可以并处25万元以下的罚款。情节严重的,吊销营业执照。”张邓敏认为,为了遏制此类“傍名牌”的违法行为,工商行政管理等部门应当积极作为、严格执法,制止不正当竞争行为。

同时,“假德邦”现象可能涉嫌无证经营快递业务,作为快递行业的主管部门,各级邮政管理部门也应根据《邮政法》等行业法规介入监管,协同工商行政管理等部门,严厉打击无证经营行为,为快递业务公平竞争创造良好的环境和条件。

 

4避免遭遇假品牌的秘籍

那么,在日常生活中,应如何鉴别真假快递物流企业?如遭遇假快递物流企业,真企业和用户又该怎样维护自己的权益呢?

张邓敏从快递物流企业和用户两个方面进行分析。他说,就快递物流企业而言,首先,要强化对自身知识产权体系的建立和保护,完善快递品牌商标注册、使用等的规范管理,能够做到一眼识破山寨企业;其次,要及时制止“假企业”,拿起法律的武器严格追究侵权人的法律责任,根据《反不正当竞争法》第十七条的规定,经营者存在假冒他人商标标识等混淆行为的,有可能面临法院最高500万元赔偿的判决。

就用户而言,应当使用各大物流快递品牌的官方网站或者热线电话,进行服务预约,避免点击进入类似“假德邦”的平台;如果不慎误入,要及时向工商行政管理等部门举报,同时收集相关证据,确保在权益受损后开展有效维权。

赵小敏对此深表认同,他从3个角度提出建议。首先,快递物流企业应主动出击,在时刻保护品牌权益的同时,通过技术手段(如在官方微博、微信、网站和App上定期发布相关信息,或通过升级AI、大数据等技术,及时对假冒企业进行甄别)让用户能以最快、最简单的手段鉴别真假企业品牌。

其次,类似百度这样的搜索引擎平台和推广平台方,应该对广告发布者的广告内容、主体资格等进行审查,如果没有尽到这种相应的审核义务,就要承担相应的民事和行政责任。

最后,作为用户,面对错综复杂的互联网环境,更是要擦亮双眼,提高“去伪存真”的能力。只有上述3个方面都做好了,才能肃清网络环境,让虚假广告“无处可藏”。

不过,马教授认为就三者而言,平台更应担起责任。他说,用户本身就缺乏相应专业知识,很难辨识类似假企业。反而是互联网平台,比如本事件中的主角之一——百度,原本是最有基础和可能预防和阻止类似事件发生的主体,但是,百度在拥有大量先进技术、数据信息以及工作人员的情况下,被“假德邦”利用竞价排名机制的前期审核及后期监管漏洞成功行骗。

“尽管百度在案件中胜诉并获得赔偿,但它应引以为戒,真正思考一个企业如何在占据市场主导地位后仍然坚守道德和法律底线,继续向市场提供有良心、有品质的产品和服务。”马教授坦言。

也就是说,遏制“李鬼”网上横行,需要大家都行动起来。

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